스크류 공기 압축기와 피스톤 공기 압축기는 현재 공기 압축기 시장에서 시장 점유율이 높은 두 가지 모델이라고 할 수 있습니다. 이전에는 피스톤 공기 압축기가 주로 사용되었습니다. 최근에는 스크류 공기 압축기의 특성으로 인해 점차적으로 피스톤 공기 압축기를 대체하고 공기 압축기 시장의 주류가 되었습니다. 그렇다면 피스톤 공기 압축기와 스크류 공기 압축기의 차이점은 무엇입니까?
구조 및 작동 원리
1. 피스톤형 오일프리 공기 압축기.
피스톤형 오일프리 공기 압축기는 압축기 호스트, 냉각 시스템, 조절 시스템, 윤활 시스템, 안전 밸브, 모터 및 제어 장비로 구성됩니다. 압축기와 모터는 베이스에 볼트로 고정되어 있고, 베이스는 앵커볼트로 고정되어 있습니다. 작동 중에는 모터가 커플링을 통해 크랭크샤프트를 직접 구동시켜 커넥팅 로드, 크로스헤드, 피스톤 로드를 구동시켜 압축기 실린더 내에서 피스톤을 왕복 운동시키면서 흡입, 압축, 토출 등의 과정을 완료하게 됩니다. 본 기계는 복동형 압축기로 공기의 흡입, 압축, 토출에 따라 피스톤이 상하로 움직이는 기계입니다.
2. 공기 압축기를 조이십시오.
스크류 공기 압축기는 스크류 헤드, 모터, 오일 및 가스 분리 탱크, 냉각 시스템, 공조 시스템, 윤활 시스템, 안전 밸브 및 제어 시스템으로 구성됩니다. 전체 기계는 독립적인 상자에 설치되며 앵커 볼트가 필요 없이 평평한 시멘트 바닥에 직접 배치됩니다. 나사 머리는 이중 축 체적 회전 압축 헤드입니다. 작동 중에 모터는 커플링(또는 벨트)을 통해 메인 로터를 직접 운반합니다. 로터의 상호 맞물림으로 인해 메인 로터가 보조 로터를 직접 구동하여 함께 회전합니다. 냉각수는 압축기 하우징 하부의 노즐을 통해 로터 결합부로 직접 분사되어 공기와 혼합되어 압축에 의해 발생된 열을 빼앗아 냉각효과를 발휘합니다. 로터와 밀폐된 로터와 하우징 사이의 간격 사이의 직접적인 금속 대 금속 접촉을 방지하기 위해 액체 필름을 동시에 형성합니다. 분사된 냉각수는 고속 압축으로 인해 발생하는 소음도 줄일 수 있습니다.
스크류 공기 압축기의 주요 구성 요소는 스크류 헤드와 오일 및 가스 분리 탱크입니다. 스크류 헤드는 흡입 필터와 흡기 제어 밸브를 통해 공기를 흡입하는 동시에 공기 압축실에 오일을 주입하여 헤드를 냉각 및 밀봉하고 스크류와 베어링을 윤활하며 압축실에 압축 공기를 생성합니다. 압축된 오일 및 가스 혼합물은 오일 및 가스 분리 탱크로 배출됩니다. 기계적 원심력과 중력의 영향으로 인해 대부분의 오일은 오일과 가스의 혼합물에서 분리됩니다. 공기는 붕규산 유리 섬유로 만들어진 오일 및 가스 분리기 코어를 통과하며 거의 모든 오일 미스트가 분리됩니다. 오일 및 가스 분리기 코어에서 분리된 오일은 리턴 파이프를 통해 나사 머리로 되돌아갑니다. 리턴 파이프에는 오일 필터가 설치되어 있습니다. 오일 필터에 의해 여과된 후 깨끗한 오일이 나사 머리로 다시 흐릅니다. 오일 분리 후 압축 공기는 최소 압력 제어 밸브를 통해 오일 실린더를 떠나 애프터쿨러로 들어갑니다. 애프터쿨러는 압축된 공기를 냉각하여 다양한 가스 소비 장치에서 사용할 수 있도록 공기 저장 탱크로 배출합니다. 응축수는 가스저장탱크에 농축되어 자동드레인 또는 수동드레인을 통해 배수됩니다. 오일이 분리되면 압축 공기는 최소 압력 제어 밸브를 통해 오일 실린더에서 빠져나와 애프터쿨러로 들어갑니다. 애프터쿨러는 압축 공기 냉각기를 공기 저장 탱크로 냉각시킵니다.
특성
1. 피스톤형 오일프리 공기 압축기.
오일 프리 공기 압축기 실린더의 피스톤 링과 포장 장치의 패킹은 모두 밀봉 요소로 자체 윤활 특성을 갖는 폴리테트라플루오로에틸렌을 사용합니다. 따라서 실린더 및 패킹장치에는 윤활을 위한 윤활유 주입이 필요하지 않습니다. 정상적인 상황에서 압축 가스는 기본적으로 순수하고 오일 얼룩이 없으며 오일 제거 장치를 추가할 필요가 없습니다. 이 기계의 단점은 높은 모터 출력, 불안정한 배기 압력, 높은 배기 온도, 시끄러운 소음, 과도한 유지 관리 작업량 및 높은 유지 관리 비용입니다.
2. 공기 압축기를 조이십시오.
스크류 공기 압축기의 양극 로터와 음극 로터 사이의 정확한 조정은 가스 환류 누출을 줄이고 효율성을 향상시킵니다. 실린더의 왕복운동 없이 로터만 서로 맞물려 진동과 소음원을 줄여줍니다. 독특한 윤활 방식은 다음과 같은 장점이 있습니다. 압축실과 베어링에 냉각수를 지속적으로 주입하면 복잡한 기계 구조가 단순화됩니다. 냉각수를 주입하면 로터 사이에 액체막이 형성될 수 있으며 고정밀 동기 기어가 필요 없이 메인 로터에 의해 2차 로터가 직접 구동될 수 있습니다. 냉각수를 주입하면 기밀성을 높이고, 고주파 압축으로 발생하는 소음을 줄이며, 많은 양의 압축열을 흡수할 수 있습니다. 따라서 스크류 공기 압축기는 저진동, 앵커 볼트 고정 없음, 낮은 모터 출력, 저소음, 고효율, 안정적인 배기 압력 및 취약한 부품이 없다는 장점이 있습니다.
주요 결함
1. 피스톤형 오일프리 공기 압축기.
피스톤 링과 패킹 장치에는 오일 윤활이 필요하지 않습니다. 일반적인 상황에서 압축 가스는 본질적으로 순수하고 오일이 없습니다. 그러나 잦은 불완전한 오일 긁힘과 오일 스크레이퍼 링의 밀봉 불량으로 인해 오일이 패킹 장치 및 심지어 피스톤 링까지 흘러 압축 가스에 오일이 포함되는 경우가 많습니다. 또한 배기 온도가 높으며 때로는 최대 200도까지 올라갑니다. 쿨러가 막혀 냉각 효과가 좋지 않습니다. 피스톤 링은 오일 오염으로 인해 마모되기 쉽습니다. 밸브 누출; 실린더 라이너의 마모 등
2. 공기 압축기를 조이십시오.
스크류 공기 압축기는 오작동이 거의 없으며 오일 및 가스 분리기, 공기 및 오일 필터를 정기적으로 유지 관리하면 정상적인 작동이 보장됩니다. 10m3 스크류 기계 2대를 정비하던 중 하수관 막힘 및 제어판 오작동으로 인해 발생했습니다. 지난 2년 동안 호스트 시스템은 정상적으로 운영되었습니다.
